WIRE·FILL·CHARTNEC 2023 · ГЛ. 9
ДОК · ПРИМЕНЕНИЕ

Заполнение проводами для зарядки EV (Level 2 / 240V)

Заполнение проводами для зарядки EV: автомат 40A использует 8 AWG медь, 60A — 6 AWG, в 3/4-1-дюймовой EMT или PVC.

·4 МИН ЧТЕНИЯ·РЕДАКЦИЯ

Заполнение проводами для зарядки EV регулируется NEC Article 625. Типичной является домашняя зарядка Level 2 при 240V. Распространённые размеры: длительный 32A EVSE на автомате 40A использует 8 AWG медь в 3/4-дюймовой EMT; длительный 48A на автомате 60A — 6 AWG медь в 3/4-1-дюймовой EMT; длительный 80A на автомате 100A — 3 AWG медь в 1-1/4-дюймовой трассе. NEC 625.42 требует, чтобы ответвлённая цепь была рассчитана на 125% длительного выхода EVSE.

Характеристики нагрузки

Зарядка EV по определению является длительной нагрузкой — типичные сессии длятся 4-10 часов.

Длительный выход EVSE × 1,25 Стандартный автомат Сценарий использования
16A 20A 20A Plug-in 240V, малый EV
24A 30A 30A Средний гибрид
32A 40A 40A Большинство домашних Level 2
40A 50A 50A Крупная батарея EV
48A 60A 60A Жёстко подключённая премиум EVSE
80A 100A 100A Tesla Wall Connector макс

Жёстко подключённые EVSE обычно поддерживают 48A. Plug-in 240V EVSE на NEMA 14-50 ограничены автоматом 40A / длительными 32A.

Ссылки на статьи NEC

  • NEC 625.40 — ответвлённая цепь, выделенная под EVSE
  • NEC 625.42 — номинал: длительная нагрузка, расчёт по 125%
  • NEC 625.43 — разъединитель требуется для EVSE >60A или >150V к земле
  • NEC 625.44 — розетка или жёсткое подключение
  • NEC 625.52 — вентиляция (для современных EV редко требуется)
  • NEC 210.8(A)(2) — GFCI требуется для розеток 125V в гаражах (некоторые толкования распространяют на plug-in 240V EVSE)

Подбор проводников

Используйте столбец 75°C, если только оконцевания не рассчитаны только на 60°C (для современных EVSE редкость):

Автомат Медь THHN Алюминий XHHW-2
30A 10 AWG 8 AWG
40A 8 AWG 6 AWG
50A 6 AWG 4 AWG
60A 6 AWG 4 AWG
80A 4 AWG 2 AWG
100A 3 AWG 1 AWG

Для длинных трасс (свыше 75 футов) проверьте падение напряжения через Калькулятор токовой нагрузки провода и рассмотрите переход на один шаг выше.

Подбор трубы

Большинству зарядных EV нужно 2 фазных проводника + EGC (без нейтрали для жёстко подключённого 240V EVSE). Plug-in установки NEMA 14-50 добавляют нейтраль.

Цепь Проводники Общая площадь Заполнение 3/4" EMT Заполнение 1" EMT
40A жёстко (2H+EGC) 2 × 8 + 1 × 10 0,0859 in² 19,1% 11,2%
50A NEMA 14-50 (2H+N+EGC) 3 × 6 + 1 × 10 0,1732 in² 38,6% — проходит 22,7%
60A жёстко 2 × 6 + 1 × 10 0,1225 in² 27,3% 16,0%
80A жёстко 2 × 4 + 1 × 8 0,1989 in² 44,3% — не проходит 26,1%
100A жёстко 2 × 3 + 1 × 8 0,2502 in² 55,8% — не проходит 32,8%

Установка с розеткой NEMA 14-50 50A требует 1-дюймовой EMT для проводников 6 AWG с нейтралью.

Жёстко подключённый 48A EVSE на автомате 60A комфортно укладывается в 3/4-дюймовую EMT с 6 AWG THHN.

Особые требования

  • GFCI: NEC 625.54 требует защиту GFCI на розетках EVSE. Большинство установок EV с NEMA 14-50 используют GFCI-автомат. Жёстко подключённые EVSE имеют внутреннюю CCID20 защиту от утечки на землю и не требуют внешнего GFCI.
  • Выделенная цепь: NEC 625.40 — никаких других нагрузок на ответвлённой цепи EVSE.
  • Ёмкость ввода: Выполните расчёт нагрузки по NEC 220 для проверки того, что существующий ввод выдержит новую длительную нагрузку. Умные EVSE, отслеживающие общедомовую нагрузку (NEC 750), позволяют установки, которые иначе не вписались бы.
  • Разъединитель: Требуется, если EVSE >60A или установлен удалённо. Жёстко подключённые блоки 48A обычно используют автомат главного щита как разъединитель.

Разобранный пример — Tesla Wall Connector с жёстким подключением на 48A

  • Длительный выход EVSE: 48A
  • Автомат: 48 × 1,25 = 60A
  • Проводники: 6 AWG медь THHN × 2 (L1, L2) + 10 AWG EGC
  • Трасса: 3/4" EMT от главного щита до места EVSE, 35 футов
  • Проверка заполнения: 2 × 0,0507 + 0,0211 = 0,1225 in² в 3/4" EMT (0,213 in² предел 40%) = 27,3%, проходит.
  • Падение напряжения: 35 футов × 48A на 6 AWG медь ≈ 1,4V (падение 0,6%) — значительно ниже предела 3%.

Для plug-in NEMA 14-50 при длительных 40A:

  • Автомат: 50A
  • Проводники: 6 AWG × 3 (L1, L2, N) + 10 AWG EGC (NEC 250.122 EGC для цепи 50A — 10 AWG)
  • Трасса: 1" EMT — заполнение 38,6% (внутри предела 40%). Некоторые инспекторы предпочитают 1-1/4" для удобства протяжки.
  • GFCI: 2-полюсный 50A GFCI-автомат

Краткая сводка

Номинал EVSE Автомат Медный провод EGC Труба (THHN)
24A длительно 30A 10 AWG × 2 10 AWG 1/2" EMT
32A длительно 40A 8 AWG × 2 10 AWG 3/4" EMT
40A длительно (NEMA 14-50) 50A 6 AWG × 3 + EGC 10 AWG 1" EMT
48A длительно 60A 6 AWG × 2 10 AWG 3/4" EMT
80A длительно 100A 3 AWG × 2 8 AWG 1-1/4" EMT

Связанное

РИС. 99

FAQ

Нет. NEC 625.42 рассматривает зарядку EV как длительную нагрузку, требуя, чтобы цепь была рассчитана на 125% от выхода EVSE. EVSE 40A потребляет 40A длительно и требует автомата 50A, но проводники должны быть рассчитаны на 50A — это 6 AWG медь, а не 8 AWG. 8 AWG работает только для EVSE с длительными 32A на автомате 40A.