Перейти к основному содержанию
WIRE·FILL·CHARTNEC 2023 · ГЛ. 9
ДОК · ПРИМЕНЕНИЕ

Заполнение проводами для зарядки EV (Level 2 / 240V)

Заполнение проводами для зарядки EV: автомат 40A использует 8 AWG медь, 60A — 6 AWG, в 3/4-1-дюймовой EMT или PVC.

·4 МИН ЧТЕНИЯ·РЕДАКЦИЯ

Заполнение проводами для зарядки EV регулируется NEC Article 625. Типичной является домашняя зарядка Level 2 при 240V. Распространённые размеры: длительный 32A EVSE на автомате 40A использует 8 AWG медь в 3/4-дюймовой EMT; длительный 48A на автомате 60A — 6 AWG медь в 3/4-1-дюймовой EMT; длительный 80A на автомате 100A — 3 AWG медь в 1-1/4-дюймовой трассе. NEC 625.42 требует, чтобы ответвлённая цепь была рассчитана на 125% длительного выхода EVSE.

Характеристики нагрузки

Зарядка EV по определению является длительной нагрузкой — типичные сессии длятся 4-10 часов.

Длительный выход EVSE × 1,25 Стандартный автомат Сценарий использования
16A 20A 20A Plug-in 240V, малый EV
24A 30A 30A Средний гибрид
32A 40A 40A Большинство домашних Level 2
40A 50A 50A Крупная батарея EV
48A 60A 60A Жёстко подключённая премиум EVSE
80A 100A 100A Tesla Wall Connector макс

Жёстко подключённые EVSE обычно поддерживают 48A. Plug-in 240V EVSE на NEMA 14-50 ограничены автоматом 40A / длительными 32A.

Ссылки на статьи NEC

  • NEC 625.40 — ответвлённая цепь, выделенная под EVSE
  • NEC 625.42 — номинал: длительная нагрузка, расчёт по 125%
  • NEC 625.43 — разъединитель требуется для EVSE >60A или >150V к земле
  • NEC 625.44 — розетка или жёсткое подключение
  • NEC 625.52 — вентиляция (для современных EV редко требуется)
  • NEC 210.8(A)(2) — GFCI требуется для розеток 125V в гаражах (некоторые толкования распространяют на plug-in 240V EVSE)

Подбор проводников

Используйте столбец 75°C, если только оконцевания не рассчитаны только на 60°C (для современных EVSE редкость):

Автомат Медь THHN Алюминий XHHW-2
30A 10 AWG 8 AWG
40A 8 AWG 6 AWG
50A 6 AWG 4 AWG
60A 6 AWG 4 AWG
80A 4 AWG 2 AWG
100A 3 AWG 1 AWG

Для длинных трасс (свыше 75 футов) проверьте падение напряжения через Калькулятор токовой нагрузки провода и рассмотрите переход на один шаг выше.

Подбор трубы

Большинству зарядных EV нужно 2 фазных проводника + EGC (без нейтрали для жёстко подключённого 240V EVSE). Plug-in установки NEMA 14-50 добавляют нейтраль.

Цепь Проводники Общая площадь Заполнение 3/4" EMT Заполнение 1" EMT
40A жёстко (2H+EGC) 2 × 8 + 1 × 10 0,0859 in² 19,1% 11,2%
50A NEMA 14-50 (2H+N+EGC) 3 × 6 + 1 × 10 0,1732 in² 38,6% — проходит 22,7%
60A жёстко 2 × 6 + 1 × 10 0,1225 in² 27,3% 16,0%
80A жёстко 2 × 4 + 1 × 8 0,1989 in² 44,3% — не проходит 26,1%
100A жёстко 2 × 3 + 1 × 8 0,2502 in² 55,8% — не проходит 32,8%

Установка с розеткой NEMA 14-50 50A требует 1-дюймовой EMT для проводников 6 AWG с нейтралью.

Жёстко подключённый 48A EVSE на автомате 60A комфортно укладывается в 3/4-дюймовую EMT с 6 AWG THHN.

Особые требования

  • GFCI: NEC 625.54 требует защиту GFCI на розетках EVSE. Большинство установок EV с NEMA 14-50 используют GFCI-автомат. Жёстко подключённые EVSE имеют внутреннюю CCID20 защиту от утечки на землю и не требуют внешнего GFCI.
  • Выделенная цепь: NEC 625.40 — никаких других нагрузок на ответвлённой цепи EVSE.
  • Ёмкость ввода: Выполните расчёт нагрузки по NEC 220 для проверки того, что существующий ввод выдержит новую длительную нагрузку. Умные EVSE, отслеживающие общедомовую нагрузку (NEC 750), позволяют установки, которые иначе не вписались бы.
  • Разъединитель: Требуется, если EVSE >60A или установлен удалённо. Жёстко подключённые блоки 48A обычно используют автомат главного щита как разъединитель.

Разобранный пример — Tesla Wall Connector с жёстким подключением на 48A

  • Длительный выход EVSE: 48A
  • Автомат: 48 × 1,25 = 60A
  • Проводники: 6 AWG медь THHN × 2 (L1, L2) + 10 AWG EGC
  • Трасса: 3/4" EMT от главного щита до места EVSE, 35 футов
  • Проверка заполнения: 2 × 0,0507 + 0,0211 = 0,1225 in² в 3/4" EMT (0,213 in² предел 40%) = 27,3%, проходит.
  • Падение напряжения: 35 футов × 48A на 6 AWG медь ≈ 1,4V (падение 0,6%) — значительно ниже предела 3%.

Для plug-in NEMA 14-50 при длительных 40A:

  • Автомат: 50A
  • Проводники: 6 AWG × 3 (L1, L2, N) + 10 AWG EGC (NEC 250.122 EGC для цепи 50A — 10 AWG)
  • Трасса: 1" EMT — заполнение 38,6% (внутри предела 40%). Некоторые инспекторы предпочитают 1-1/4" для удобства протяжки.
  • GFCI: 2-полюсный 50A GFCI-автомат

Краткая сводка

Номинал EVSE Автомат Медный провод EGC Труба (THHN)
24A длительно 30A 10 AWG × 2 10 AWG 1/2" EMT
32A длительно 40A 8 AWG × 2 10 AWG 3/4" EMT
40A длительно (NEMA 14-50) 50A 6 AWG × 3 + EGC 10 AWG 1" EMT
48A длительно 60A 6 AWG × 2 10 AWG 3/4" EMT
80A длительно 100A 3 AWG × 2 8 AWG 1-1/4" EMT

Связанное

РИС. 99

FAQ

Нет. NEC 625.42 рассматривает зарядку EV как длительную нагрузку, требуя, чтобы цепь была рассчитана на 125% от выхода EVSE. EVSE 40A потребляет 40A длительно и требует автомата 50A, но проводники должны быть рассчитаны на 50A — это 6 AWG медь, а не 8 AWG. 8 AWG работает только для EVSE с длительными 32A на автомате 40A.

МЕТОДОЛОГИЯ И ИСТОЧНИКИ

This page's figures are transcribed from NEC 2023 (NFPA 70) Chapter 9, Tables 1, 4 and 5, and checked by a version-controlled automated test suite — they are not signed off by a licensed professional. WireFillChart is an independent reference, not affiliated with or endorsed by NFPA. Always verify against the code edition adopted by your local authority having jurisdiction (AHJ).

WireFillChart Editorial Team·РЕДАКЦИЯ·