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WIRE·FILL·CHARTNEC 2023 · 9장
DOC · 용어 정의

RMC(Rigid Metal Conduit)란 무엇입니까?

RMC는 두꺼운 벽의 나사식 아연도금 강철 레이스웨이로, 가장 견고한 금속 전선관이며 NEC Article 344에 따라 위험 위치에서 허용됩니다.

·2 분 분량·에디토리얼

RMC(Rigid Metal Conduit) 는 NEC가 인정하는 가장 두꺼운 벽의 강철 레이스웨이입니다. 내외부 모두 용융 아연도금되었으며, 모든 커플링에서 나사가 가공되어 있고, 위험 위치, 직접 매설 및 심한 물리적 손상에 등급이 매겨져 있습니다. NEC Article 344가 그 설치를 규정합니다. RMC는 다른 모든 금속 레이스웨이가 측정되는 기준이 됩니다.

구조

  • 재료: 연강, 용융 아연도금 (또는 알루미늄, 적황동, 스테인리스 변형)
  • 벽 두께: 1" 트레이드 사이즈에서 약 0.133인치 — EMT보다 약 3배 두꺼움
  • 길이: 10 ft 표준, 각 끝에 나사 가공, 커플링 1개 포함
  • 피팅: 테이퍼 NPT 나사 (피트당 3/4인치 테이퍼)

RMC의 나사는 기계적 강도와 신뢰할 수 있는 전기 본드를 모두 제공합니다 — 위험 구역 및 접지 도체로의 사용에 중요합니다.

내부 단면적 (NEC Chapter 9 Table 4)

트레이드 사이즈 내부 면적 in²
1/2" 0.314
3/4" 0.549
1" 0.887
1-1/4" 1.526
1-1/2" 2.071
2" 3.408
2-1/2" 4.866
3" 7.499
3-1/2" 10.010
4" 12.882
5" 20.212
6" 29.158

강성 전선관 충전 차트에서 이 값들을 사용하십시오 — 3개 이상의 도체에 대해서는 NEC Chapter 9 Table 1에 따라 0.40을 곱하십시오.

NEC 코드 참조 (Article 344)

  • NEC 344.10 — 허용 용도: 모든 대기 조건, 점유 형태, 위험 위치, 직접 매설, 신더 충전재
  • NEC 344.14 — 이종 금속 보호 (알루미늄 RMC 대 강철 피팅)
  • NEC 344.22 — 도체 수는 Chapter 9 Table 1에 의해 제한됨
  • NEC 344.24 — NEC Table 2 반경으로 굽힘 제한; 인입 사이 최대 360°
  • NEC 344.30 — 각 박스로부터 3 ft 이내에 지지, 이후 매 10-20 ft마다

일반적인 응용

  • Class I Division 1 및 2 위험 위치 (NEC 501.10)
  • 서비스 마스트 및 웨더헤드
  • 물리적 손상에 노출된 라이저 (주차 차고, 로딩 도크)
  • 보조 보호 없는 직접 매설 피더
  • 부식성 대기가 있는 산업 공정 구역 (PVC 코팅 RMC)

절충점

속성 RMC IMC EMT
벽 두께 0.133" 0.080" 0.042"
10 ft당 무게 (1") ~16 lb ~12 lb ~6.5 lb
ft당 비용 가장 높음 중간 가장 낮음
나사식? 아니오
위험 위치 아니오
물리적 손상 최고 양호 제한적

IMC는 가장 흔한 대체품입니다 — 동일한 나사식 피팅, 더 가볍고, 대부분의 트레이드 사이즈에서 약간 더 많은 내부 공간. 많은 시공자는 RMC가 특별히 요구되지 않는 곳에 IMC를 설치합니다. 둘 다 NEC 342.10에 따라 동일한 코드 용도를 충족하기 때문입니다.

본딩 및 접지

NEC 250.118(2)에 따라, 나사식 RMC는 접지 도체로 인정됩니다. 커플링과 커넥터는 렌치로 꽉 조여야 합니다. 런닝 스레드(긴 나사)는 접지 경로용으로 허용되지 않습니다. 서비스 레이스웨이와 위험 위치의 경우, 동심/편심 녹아웃 주변의 본딩 점퍼가 NEC 250.92(B)에 따라 필요합니다.

빠른 참조

  • Article: NEC 344
  • 재료: 아연도금 강철 (또는 알루미늄)
  • 벽: 1"에서 ~0.133"
  • 나사식: 예, NPT
  • 위험 등급: 예
  • EGC 자격: 예 (NEC 250.118(2))

관련 항목

FIG. 99

FAQ

Rigid Metal Conduit(강성 금속 전선관). NEC Article 344의 적용을 받으며, 끝이 나사식인 가장 무거운 강철 레이스웨이입니다.

방법론 및 출처

This page's figures are transcribed from NEC 2023 (NFPA 70) Chapter 9, Tables 1, 4 and 5, and checked by a version-controlled automated test suite — they are not signed off by a licensed professional. WireFillChart is an independent reference, not affiliated with or endorsed by NFPA. Always verify against the code edition adopted by your local authority having jurisdiction (AHJ).

WireFillChart Editorial Team·에디토리얼·